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運転代行サービスが繁盛しています。ではタクシーとの違いはなんでしょう？一番の違いは酒を飲んだ人の車と本人を自宅まで送り届ける、ということです。もう一つ大きな違いは料金の設定です。タクシーの料金は国土交通省の認可制でですが、運転代行料金は今のところ自由です。その代わり運転代行業者は料金を利用者に明示しなければ開業が許可されません。しかし、料金を明示するだけで済むのならタクシーの認可制より規制は緩やかだといえます。
運転代行サービスが繁盛しています。運転代行サービスを開業するには、代行車を置く営業所ごとに専任の安全運転管理者等を置き、代行運転するドライバーはタクシーと同じように２種免許を取得する必要があります。開業するには認定申請を所在地を管轄する公安委員会に届け出て認定を受ける必要があります。また代行運転中の事故を補償するための代行保険の加入も義務ずけられています。 運転代行の賢い利用方法にこんな方法があります。まず飲みに行く前にメンバーの人数を確認し、車は各自が運転するのではなく、メンバーの誰かの車に同乗してお店に行きます。帰りはその車を運転代行会社のドライバーに運転してもらい、メンバーの自宅に順次送り届けてもらいます。これで各自がばらばらに運転代行を依頼するより料金が安くなる可能性がありますし、運転代行が混んでいるときでも一度に全員が帰宅できるメリットがあります。
代行運転会社の業界は今が戦国時代です。開業のしやすさから小は夫婦で経営するものから、ある程度の資本をもって運営するものまで千差万別です。特に料金体系がばらばらなのは利用者から見て納得がいかないものではないでしょうか。また、参入障壁が低い分、撤退も簡単で新陳代謝が激しい業界になっています。そのため低価格競争になり、それがサービスの低下→トラブルの頻発→廃業という最悪の循環になっています。業界団体には業界のモラルの向上と健全な運営を望みたいものです。
運転代行サービスが繁盛しています。ではタクシーとの違いはなんでしょう？一番の違いは酒を飲んだ人の車と本人を自宅まで送り届ける、ということです。もう一つ大きな違いは料金の設定です。タクシーの料金は国土交通省の認可制でですが、運転代行料金は今のところ自由です。その代わり運転代行業者は料金を利用者に明示しなければ開業が許可されません。しかし、料金を明示するだけで済むのならタクシーの認可制より規制は緩やかだといえます。
運転代行サービスが繁盛しています。運転代行サービスを開業するには、代行車を置く営業所ごとに専任の安全運転管理者等を置き、代行運転するドライバーはタクシーと同じように２種免許を取得する必要があります。開業するには認定申請を所在地を管轄する公安委員会に届け出て認定を受ける必要があります。また代行運転中の事故を補償するための代行保険の加入も義務ずけられています。 運転代行の賢い利用方法にこんな方法があります。まず飲みに行く前にメンバーの人数を確認し、車は各自が運転するのではなく、メンバーの誰かの車に同乗してお店に行きます。帰りはその車を運転代行会社のドライバーに運転してもらい、メンバーの自宅に順次送り届けてもらいます。これで各自がばらばらに運転代行を依頼するより料金が安くなる可能性がありますし、運転代行が混んでいるときでも一度に全員が帰宅できるメリットがあります。
代行運転会社の業界は今が戦国時代です。開業のしやすさから小は夫婦で経営するものから、ある程度の資本をもって運営するものまで千差万別です。特に料金体系がばらばらなのは利用者から見て納得がいかないものではないでしょうか。また、参入障壁が低い分、撤退も簡単で新陳代謝が激しい業界になっています。そのため低価格競争になり、それがサービスの低下→トラブルの頻発→廃業という最悪の循環になっています。業界団体には業界のモラルの向上と健全な運営を望みたいものです。
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